К действующим пилотам Формулы, которые призывают к переосмыслению запрета на использование термочехлов присоединяется 7-кратный чемпион мира М.Шумахер. Подобный запрет вступит в силу с самого начала будущего сезона 2009 года. Пилоты считают, что такой запрет при использовании сликов не сможет обеспечивать должного сцепления холодных покрышек с покрытием трассы. Он считает, следует снова хорошо подумать над данным пунктом, сказал в интервью прессе, Шумахер. У всех есть эти чехлы, все уже привыкли к ним, абсолютно ничего не станет лучше от запрета на них, только усложнится жизнь пилотов. А если использовать слики значение их еще больше возрастает, уточнил Шумахер. Теперь в Формуле, основной акцент будет ставится не на аэродинамичность, а на механические компоненты, и ему это нравится. От этого смогут выиграть все все – зрители журналисты и пилоты, только необходимо более внимательно разобраться с термочехлами…

За несколько лет корпорация Chevrolet выпустила ряд концептуальных Corvette со среднемоторной компоновкой, идея спорткаров данного класса совсем не нова. И теперь конструкторы продумывают идею создания следующего поколения C7 как раз с центральным расположением мотора. Свой собственный вариант Corvette этого класса спроектировал молодой дизайнер Ivan Luccion. Совершить это деяние его вдохновило одно из наиболее быстрых животных в мире – гепард, сообщают источники. Данный автомобиль создавался по подобию гепарда, хотя в прошлом разработчиков Corvette вдохновляли главным образом морские животные, такие как скаты и акулы. Луччион позаимствовал у природы ряд кое-каких уникальных элементов, таких как изгиб спины гепарда. Он без труда читается в профиле спорткара, а также клыки животного, которые получили свое воплощение на переднем бампере концепта.

Итак, окончены 3 первых этапа Формулы-1 этого сезона. Прекрасно известен избитый штамп о том, что подлинный чемпионат стартует исключительно после приезда "Большого цирка" в Европу. Мол, понять, смогли ли извлечь команды должные выводы из первых заездов мы сумеем увидеть только лишь в Барселоне и Имоле. Конечно, частица правды в подобных набивших оскомину словах имеется. Однако 3 гонки – достаточный отрезок, чтобы делать чего-то стоящие выводы о делах в Ф-1 и глупо это отрицать. Среди того, что мы смогли увидеть в Мельбурне, Сепанге и Сахире наиболее яркое впечатление – поразительный взлёт пилотов "Тойоты". Отовсюду неслась критика о чрезмерных расходах японцев, команда, так сказать, отнюдь не блистала на зимних тестах. И вдруг команда совершенно изменилась, хотя, конечно, в Мельбурне впечатление было подпорчено не особо толковой гонкой. Но однако заезды в Малайзии и Бахрейне смогли оставить за "Тойотой" звание, не много не мало, второй команды этого сезона . Сейчас команда "Тойоты" стремительно ворвалась в число топ-команд, поскольку за эту зиму Гаскойну и его команде таки удалось сделать невозможное.

ФК «Челси» предложил двенадцать миллионов фунтов ФК «Зениту» за игрока сборной России по футболу Аршавина. Питерский клуб принял это предложение, и Андрей лично подпишет в Лондоне контракт с командой Абрамовича. Андрея Аршавина привлекала идея играть в одном из испанских клубов, однако он счел, что английский футбол больше подходит его стилю. Также фактором перевода, могла стать личность Р.Абрамовича, который не скрывает своего пожелания видеть земляка в основном составе «Челси».

Себастьян Феттель, протеже компании Red Bull, намерен подняться еще выше, согласно появившейся информации. Он близок к переходу в будущем году в старшую команду Red Bull Racing после яркого выступления в первых гонках нынешнего чемпионата. Хотя на счету двадцатилетнего пилота еще нет хотябы одного финиша в этом году, его темп уже произвел впечатление на шефов Red Bull. Консультант Red Bull Г.Марко довольно серьезно рассматривает вероятность перехода Себастьяна из Scuderia в Red Bull Racing. У Себастьяна прекрасная физическая и техническая форма, он очень хорошо развит для своего возраста. Он сообщил, что компания Red Bull сотрудничает с Себастьяном уже 8 лет, и данный контракт будет действовать еще 2 года.